шереметьево, шереметьево онлайн, шереметьево вылет, прилет шереметьево, москва шереметьево, прилет, шереметьево онлайн, аэропорт грузовой терминал, грузовой терминал, грузовой терминал пулково, грузоперевозки, шереметьево карго, таможня, перевозки авиа, авиакомпания, груз, перевозка грузов, груз 200, доставка грузов, опасные грузы, перевозка опасных грузов, Оператор по обслуживанию грузов и почты, Оператор по наземному обслуживанию, обслуживание груза и почты, авианакладная, отследить груз, аэропорт Шереметьево, московский авиаузел, Получение и отправка груза, Продажа авиаперевозки, Автодоставка, Расконсолидация, Услуги координатора, Услуги на перроне, Обслуживание воздушных судов, Таможенное оформление воздушных судов, Складские услуги, Обслуживание грузов, Обработка ULD, Генеральный груз, Скоропортящийся груз, Опасный груз, Животные, Ценный груз, Крупногабаритный груз, Дипломатический груз, Личные вещи, Человеческие останки, Координация выдачи груза, Термоконтейнеры, грузы, груз, хранение, перевозка, терминал, грузовой терминал, Оператор по обслуживанию грузов и почты, Шереметьево-карго, таможня, таможенные отчеты, Шереметьево, Логистический центр, Складирование грузов, Транспортировка грузов, Хранение грузов, Таможенное оформление грузов, Услуги логистики, Безопасность грузов, Партнерство с крупнейшими логистическими компаниями, Расположение вблизи Международного Аэропорта Шереметьево

+7 (495) 961-38-08
sales@shercargo.ru
Юридический адрес: Московская область, городской округ Химки, город Химки, шоссе Шереметьевское, дом 9, помещение В318.

Пресс-центр

Материал опубликован на сайте РБК

Технический директор службы инновационного управления и развития АО «Шереметьево-Карго» Владимир Ентальцев о сложностях внедрения телеконтроля на грузовом терминале
Одна из основных проблем, с которой часто сталкиваются грузовые терминалы — порча, потеря и/или кража груза. И без полного контроля за производственными процессами в решении данного вопроса не обойтись.

Также часто приходится сталкиваться с тем, что порча произошла вовсе не по вине сотрудников терминала. И груз в таком состоянии уже прилетел и был принят на склад. Но для того, чтобы избежать проблем в дальнейшем, необходимо иметь доказательства своей непричастности. Телевидеоконтроль, на наш взгляд, является лучшим решением.

Надо сказать, что видеонаблюдение достаточно прочно вошло в нашу жизнь и сейчас довольно часто используется для контроля и повышения качества предоставляемых услуг. Однако на протяжении многих лет приходилось довольствоваться лишь стационарными камерами — аналоговыми и цифровыми.

Но время не стоит на месте, как и научно-технический прогресс. И вот в 21 веке появились новые требования, выполнить которые могли именно персональные переносные регистраторы. В нашем случае это было необходимо еще и для записи видео непосредственно на перроне аэропорта и в других местах, где не повесишь камеру на столб. Например, на месте стоянки самолета и внутри воздушного судна. Также приоритетной задачей являлась одновременная трансляция отснятого материала в режиме онлайн.

И тут пришлось столкнуться с некоторыми проблемами. Сложность заключалась в обеспечении внушительной автономности устройства. Заряда должно было хватать на всю рабочую смену сотрудника, а это приблизительно 12 часов непрерывной работы. Также переносная камера должна была достаточно мало весить и быть удобной в использовании. Основным отличительным требованием от готовых решений являлось то, что устройство должно было обеспечивать возможность онлайн-передачи аудио- и видеопотока на сервер через мобильную связь LTE. На момент 2013 года на рынке не было устройств, удовлетворяющих таким требованиям — в представленных решениях отсутствовала функция онлайн просмотра. В то же время необходимость в таких устройствах была как никогда высока.

Проведя анализ рынка и не найдя ничего подходящего под наши запросы, мы приняли решение проектировать и собирать устройства самостоятельно. После нескольких вариантов опытных моделей был выпущен в релиз ВН-1 «Видеорегистратор Носимый». Корпус для него мы печатали на бытовом 3D-принтере, а серверная и клиентская части программного обеспечения полностью писались с нуля нашими программистами.

Однако мало было записать и просмотреть видео, важно было сделать удобную и простую (а-ля «Seamless» от Apple) интеграцию в существующие производственные системы. Но чем сложнее задача, тем интереснее ее выполнять. Разработанное решение обеспечило удобный и быстрый доступ как к просмотру прямой трансляции, так и к архиву видеозаписей без необходимости долгого скачивания файлов и поиска по временным меткам и сотням пользователей.

После очевидного успеха внедрения новой технологии мы перешли к следующему этапу — модернизации, а именно к увеличению автономности и уменьшению веса устройства, а также упрощению конструкции и снижению его себестоимости. В итоге на свет появился новая модель «ВН-2».

Разработка АО «Шереметьево-Карго» позволила не только обеспечить порядок, повысить дисциплину и эффективность работы предприятия, но и дала возможность персоналу нашего предприятия получить правовую защиту в случае каких-либо инцидентов и возникновения спорных ситуаций с клиентами. По аналогии с видеорегистраторами в автомобилях, которые являются средством объективного контроля, мобильные ТелеАРМы позволяют решать спорные ситуации на перроне, при обслуживании самолета, на складе или при работе с клиентами.

Уже позднее в 2018 году на рынке, наконец, появились компактные и недорогие промышленные переносные регистраторы из Китая, подходящие под наши нужды, которые мы и эксплуатируем до сих пор во всех подразделениях предприятия.

Могу смело сказать, что мы были своего рода «пионерами» мобильного телевидеонаблюдения в своей отрасли и, безусловно, гордимся этим.